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“Uber和一般专门做O2O出行的公司还有一定区别”。
中国电商网（www.cndsw.com.cn）6月26日消息，据i黑马报道，6月25日，是2016成都全球创交会第二天，Uber中国区高级副总裁柳甄在“硅谷高科技创新创业高峰会”上发表主题演讲时表示，作为一个优步人，成都是个让我非常自豪的地方。
同时，柳甄就近日Uber与滴滴合并传闻做以回应，她表示，优步和滴滴本身有品牌以及区域的极大差异。另外，优步是技术驱动的公司，不仅仅只有出行，还有无人驾驶汽车等项目。“Uber和一般专门做O2O出行的公司还有一定区别”。
对于上市，柳甄说，“Uber中国区今明两年都没有把上市放在正式日程中。”
成都给Uber带来了三个第一
柳甄开篇谈及Uber在成都发展的天时、地利、人和。
今年是我们成立的第六年。作为非常年轻的移动互联网企业，作为共享经济的全球鼻祖，它诞生于美国硅谷。
2015年，我们在中国设立单独的本土公司，引进了很多本土资本和合作伙伴，服务器也设立在中国，希望能够更加贴近市场需求为城市里面的人打造一个高效、便捷的出行平台，通过算法和数据来让需求和供给更加匹配。
Uber这样的新业态在成都的发展第一是天时，创新的大环境给予了所有移动互联网公司一个好的时代机会，特别是优步。
成都的优秀成绩以及开放包容的投资环境，优步将来会考虑把产品的创新研发、数据优化基地在成都落地。
大会现场
Uber为成都带来绿色、就业与乐趣
如果说成都给Uber带来了三个第一，那么它又给成都带来了什么呢？
柳甄认为，首先带来的是绿色，其次是就业、安全和乐趣。
在优步平台开车的司机既是社会中坚力量和家庭的中流砥柱，也是千万家庭的主要经济来源。
“在共享经济社会，服务和管理上的满意度是双向平等的，比如乘客和司机互相打分很低，就可以把他们放到‘黑匣子’里，让他们永远都不碰上。”同时，司机也可以对乘客进行打分。
“任何一个行业到一定规模之后，最重要的是产品和技术能够带给别人安全。”柳甄说。
“天时地利之后，就是人的聚合。”柳甄认为，更重要的是，成都成为了培养优步全国最优秀互联网运营人才的摇篮，是Uber的黄埔军校，几位最优秀的城市总经理和运营总经理都来自成都团队。
回应合并传闻：Uber与滴滴仍有差异
在讲述优步在成都发展状况的同时，柳甄也回答了记者关心的焦点问题。关于上市时间，她表示，中国优步今明两年都没有把上市放在正式日程中。
有媒体问到，最近公众梳理优步、滴滴的投资人，发现有重合的投资人，是否表示两家将来有可能合并。
对此，柳甄回应：“我原来做很多融资项目，发现投资者愿意投市场第一、第二是很正常的现象，我觉得投资者还是看到在这方面的两点差异”。
她认为，优步和滴滴本身有品牌以及区域的极大差异。从品牌上来讲，优步是一个全球的品牌，滴滴更加本土化一些，从布局上优步已经进入全球70个国家400多个城市，而且不断地进入新的城市。
我们发现很多外国人进中国第一选择的出行是优步，中国人境外旅行第一选择也是优步，这样的跨境行程不断增加。
另外，还有一点优步是技术驱动的公司，有意思的地方不仅是出行，优步有一个UberEverything的团队，无人驾驶汽车已经在匹兹堡正式上路了，期望未来一段时间内能实现大规模量产，所以我们觉得走的这条路还是和一般专门做O2O出行的公司有一定区别。
