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北京便利店猛增 是北京想通了还是便利店想通了?

2016/05/05/ 11:23:24   第一财经周刊 / 黄瀚玉 撤稿纠错

中国电商网(www.cndsw.com.cn)5月5日消息,据第一财经周刊报道,便利店巷战硝烟浓郁,北京也许会变成第二个上海——但前提是,它得跃进得稳一点。

如果想在中午12点在好世界商业广场的便利店里买一份午饭,你可能要排在40个从附近写字楼结伴而来的公司人后面。

好世界商业广场位于北京东三环,目前一层入口处的商户尚未入驻,负一层有15家餐厅,外卖送餐员不时进进出出,还有3家便利店选择在这里来一场“巷战”。

日资便利店罗森就开在商场后门的入口处,一扇门冲着商场后面的小路,迎着从其他写字楼过来的顾客,一扇门开在自动扶梯口。从自动扶梯下到负一层,走不上十步就是中资便利店全时。另一家日资店7-ELEVEn就开在全时对面,两家店隔着一个中庭,相距不到10米。

对稍有商业常识的消费者也能看出这样一个商场是便利店较为理想的选址地点:交通要塞,公司人聚集,具备商业潜力。不过这样的巷战如今也发生在北京的东五环之外——结合了住宅小区、购物中心和办公楼的常营商区远离繁华区,不是传统意义上的商圈——这个地铁上客率不高的区域,至少有8家店挂着“便利店”的招牌。

两家7-ELEVEn占据了两个地铁出口,罗森把店开在一栋住宅楼的底商,全家找到了住宅区和写字楼相邻的一个拐角,一家售卖各种新奇罐头和饮料的“快捷健”选择了一个下沉广场而在办公区,并排开店的“欧克莱”和“邻家”之间距离不到5米——在零售业界,这是适合“肉搏”的距离。

自从便利店1960年代成为美国零售业一个独立业态之后,这种能即时满足人们日常消费需求的渠道也被看做城市化进程的重要标识。和大卖场高度商业化的面貌不同,小巧、灵活的便利店更多展现出现代城市温情脉脉的那一面。更多的便利店,意味着更舒适、更便捷的生活。在多数人的印象中,中国内地最舒适的城市是上海。

一份来自中国连锁经营协会的《2014年中国城市便利店指数》报告称,平均每2975个上海人拥有一家便利店,在北京,这个数字是2.07万人。

我们的一个新发现是——北京变得有点像上海了。

#北京成为下一个上海?

这样的硝烟来得多少有点突兀。

2007年,从澳大利亚留学回国的潘龙飞给北京外国语大学附近的一家7-ELEVEn拍了照,那是他第一次在北京见到7-ELEVEn,后者早就遍布墨尔本的大街小巷。但从2004年进入北京到现在,它却只有193家店。

在北京开便利店之难,在业内是公开的秘密。全家便利店在上海有近1000家门店,它2014年在北京首都机场开了第一家店,立刻引来媒体争相报道,包括《第一财经周刊》。

京沪便利店上演的是一出冰火两重天的双城记。上海城区遍布便利店,距离以步计,里面有不少超市鲜见的新奇商品,午餐便当不下20种,饥肠辘辘下了夜 班,也能在便利店买到冒热气的食物。而在北京,有时你会疑惑走进的是便利店,还是灯光昏暗、摆放杂乱的“北京特产”小卖部。

“有一次我在朝外SOHO一个便利店进去买了一瓶水,包装上全是灰,服务员态度也差,只有我一个人结账也结了很久。”潘龙飞说道。

在那份《中国城市便利店指数》报告中,北京在被统计的26个城市里排名倒数第二,排名不及宜昌、徐州和莆田。

长期以来,便利店行业流传着一个说法,北京只能做“三个半”生意:这里马路太宽,人们过街成本高,因此一家便利店只能吸引到“半条马路”的客流;这里 昼夜温差大,总有一些不喜欢夜生活的人早早回家,便利店只能热闹“半天”;也有经营者抱怨北京纬度高、天气寒冷,人们会在秋冬两季减少出行,这再次影响了 便利店的客流,让它一年中只有半年属于旺季。总之,便利店在北京展不开拳脚——要怪就怪这座城市的规划不利于发展毛细血管式的商业形态。

可是奇怪,现在,身处巷战中的便利店们生意还不错。

好世界商业广场便利店最热闹的时候是午餐时段。形色匆匆、一边挑东西一边大声讨论工作的男性公司人更喜欢买全时的热炒盒饭。一个顾客说他会把午餐预算 控制在15至20元,他和大多数人一样选择两个菜加一份米饭的午餐搭配,全时店里每天供应的十多个菜能让他一周的午餐不重样。

女性顾客则更喜欢在罗森和7-ELEVEn的冷藏货架面考虑一会儿,那里有不少便当、三明治、饭团、沙拉和甜点。如果午休去得太晚,你可能没法在7- ELEVEn的货架上找到它最近卖得不错的麻辣香锅焖面了。每次饭点过后,罗森的三明治和装在便当盒里的酸汤肥牛面也会少上好几份。

不同于本土企业全时把枸杞茶、菊花茶摆上货架,两家日资便利店更喜欢在店里放一些新奇玩意儿,比如罗森正在售卖的一种开袋即食的蟹肉棒。3月的一天下午,一群学生模样的人在7-ELEVEn的饮料柜前讨论着,货架上绿色包装的可口可乐到底是可乐还是雪碧。

作为现代便利店的鼻祖,7-ELEVEn重新定义了这个商业模式。7-ELEVEn、罗森、全家们的激烈竞争也使日本成为便利店密集程度最高的国家。 2001年时,日本已拥有近5.2万家便利店。对中国内地市场来说,日资便利店无疑是启蒙者。但随着巷战的普及,日资企业和本土企业都在摸索自己的新战 术。

7-ELEVEn在成都推出了一种颇具地方特色的麻婆豆腐饭,但它要面临两个更了解当地消费习惯的对手,从连锁超市延伸到便利店的“红旗”品牌,以及已开了300多家门店的WOWO。蒙牛前员工宋迎春2008年在南宁开了第一家Today便利店,如今其武汉门店数量已超过100家,今年打算扩张到长沙。

不知不觉,作为前辈的日资企业还没来得及触碰的城市和角落,或许已被本土企业捷足先登——这些都是可预见的巷战发生地。

罗森中国区总裁三宅示修不明白他的新对手们是怎么快速挤入中国市场的。尽管在中国生活了11年,可以全程用中文交流,但他仍困惑于在北京开便利店的 “办事流程”。住宅区、商业区、办公区需要不同的许可证,由于审批速度慢,在上海或其他城市只需要1个半月的办证时间,在北京会拖延至3到5个月。

对这家做事谨慎、恪守流程的日本企业来说,等证的时间足够让那些善于打擦边球的本土竞争对手做好布局。进京3年的罗森如今在北京有34家店,相比而言,全时和好邻居都已经有200多家门店。“我们很困惑,它们的许可证是怎么拿到的,有时我们也去(它们的)店里面看,证照并没有挂在店内。”三宅觉得这有点不可思议。“你知道我想说什么,对吧?”

不过,本土便利店擅长的并不只是灵活应对规则,它们也更愿意去接触新事物。成立于2011年的全时是北京的便利店中最早开通微信支付和支付宝的那批零 售店。当越来越多的消费者习惯移动支付,不愿掏出钱包的时候,7-ELEVEn还在内部试验着移动支付对网络信号的要求、顾客和员工操作的熟练程度能否真 的让它提高结账速度。“它们很保守,做事情的流程体系太慢。”全时的副总裁杨波将外资便利店对创新的慎重考量当做是全时的机会。

33岁的杨波已经在便利店行业工作了12年,最开始的7年他都供职一家日资便利店。按照他的说法,离职时他已经做到了本土员工晋升的顶端。“再上面全 是日本人,没有多大的(发展)空间。”如今杨波管理着全时的门店加盟、商品开发和日常运营。在全时,从日资便利店跳槽而来的员工还有十几人。这些经验丰富 的管理者成了日资品牌无意间留给新手们的另一个资源。

有一点能肯定——这个市场不能再慢腾腾下去了。

#便利店:线下零售行业的幸存者?

几乎在便利店行业竞争格局悄然生变的同时,零售业也遇到空前的挑战。电商已不是在蚕食、而是在吞噬大卖场、百货甚至购物中心的生意,便利店是线下零售业态中最幸运的那一个。

北京东三环的好世界商业广场,虽然一楼入口处的商户都没有入驻,却挤着7-ELEVEn、全时以及罗森3家便利店,前两者甚至颇有较劲意味地仅隔10米相对而立。

人们愿意从网上购买一桶油、一袋米、一件衣服、一台洗衣机,却很难消费一瓶水、一包纸巾,或一包口香糖(当然,电商也不会为一根两元的棒棒糖单独发一 次货)。通常,人们不会把这类生活用品列入购买计划,再等待“半日达”或“次日达”,他们更喜欢冲出家门,在附近完成即时消费。这就是便利店的机会。

中国连锁经营协会提供的数据显示,2013年百货业态销售额增长了9.6%,大卖场和超市增长率为8.7%,而便利店的主要代表企业销售额则同比增长 了18.2%,成为中国零售行业增长最快的业态。另一份来自凯度的报告则显示,2015年整个大卖场业态在中国重点城市的业绩第一次出现了负增长,其中沃尔玛和家乐福

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