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手机版来源：证券日报
作者：潘蕾伊
近日，生鲜电商平台每日优鲜传出了已获得新一轮融资的消息，目前估值已达30亿美元。投资方包括腾讯、高盛、老虎基金、联想创投等一线机构。
对于这一传闻《证券日报》记者求证了每日优鲜公司的相关负责人，对方表示：“目前不予置评。“
根据天眼查数据显示，腾讯从A轮融资开始便成为了每日优鲜的主要投资人，并参与了其后续的B轮、C轮、D轮融资。
因此，外界认为每日优鲜称得上是腾讯系企业，但是因为其拥有代表性的前置仓模式，故很少被拿来和阿里巴巴旗下有线下门店盒马鲜生作比较，而是常常与在上海起家的同为的前置仓的叮咚买菜相比。
值得注意的是，就在5月12日，叮咚买菜也传出了完成新一轮3亿美元融资，估值达20亿美元。根据天眼查数据显示，目前叮咚买菜已完成B+轮融资，但是融资金额却未对外公布过。
高损耗率 盈利和品质保证困难
尽管生鲜电商平台备受资本的宠爱，但是百联咨询创始人庄帅对《证券日报》记者表示：“受限于生鲜电商平台的高损耗率，生鲜电商平台其实最终商品品质和盈利很难保证。”
（潘蕾伊/制图）
根据《中国物流统计年鉴》，国内生鲜损耗率约25-30%，高出美国和日本20个百分点；流通环节在5%以上；生鲜物流成本占总成本比例高出发达国家10个百分点。
（图片来源：庄帅零售电商频道）
庄帅认为，“从传统超市生鲜品类的经营实践经验来分析，生鲜产品的销售前、中、后涉及的采购、仓储、运输、运营管理等每个环节都会出现不同程度的损耗。其中生鲜品类高额的流通成本又加剧了这些痛点的形成，例如流通半径受限。产地蔬菜无法销售和分销地生鲜价格上涨的现象同时存在，损耗和周转次数的增加使得最终商品品质和盈利无法保证。”
生鲜电商如何走向最终盈利？
有数据统计，在水果蔬菜上的冷链物流使用率只有5%，导致水果蔬菜在流通中的损耗率远远高于肉类和水产品，达到25%。
另外中国的冷藏库容量和人均容量水平远远低于其他国家，人均冷藏库容量最高的是英国和美国，接近我国人均容量的6倍。
由于生鲜食品在运输中冷链物流的使用率不高，造成食品在流通环节中损耗率太高。
庄帅认为，国内生鲜电商应该不断增加冷链物流、仓储和供应链管理的成本投入，同时提高成本投入效率。
对此，庄帅表示，根据生鲜电商商品销售公式：毛利=成交额×毛利率=（用户数×客单价×购买频率）×毛利率。
（图片来源：庄帅零售电商频道）
生鲜电商最终要想提高盈利能力，可以在毛利率、客单价、用户数和购买频率这四个方面持续努力。
生鲜电商相比于线下实体店减少了人工成本、租金成本以及管理成本，但要想与线下模式竞争，就必须在冷链物流、仓储、供应链管理等方面加强成本投入。
